Fensterdichtungen erneuern: Alu-, Kunststoff- & Holzfenster

Es zieht am geschlossenen Fenster? Die Dichtung fühlt sich hart und rissig an? Dann liegt der Gedanke nahe, die Dichtungen am Alu-, Kunststoff- oder Holzfenster zu erneuern. Aus der Praxis unserer Techniker wissen wir aber: Nicht jede undichte Stelle bedeutet eine kaputte Dichtung.

Oft ist die Dichtung noch in Ordnung, und nur der Anpressdruck stimmt nicht, also wie fest der Flügel beim Schließen gegen den Fensterstock gedrückt wird. Ist die Dichtung tatsächlich verschlissen, lässt sie sich meist einzeln tauschen. Worauf es dabei je nach Material ankommt und warum die Dichtung zwischen Glas und Rahmen eine Sonderrolle spielt, erfahren Sie hier.

Dichtungen werden bei jedem Schließen zusammengedrückt und sind Sonne, Hitze und Frost ausgesetzt. Wie schnell sie nachlassen, hängt von verschiedenen Faktoren ab:

• Alter und Witterung: UV-Licht und Temperaturwechsel lassen das Material mit den Jahren hart und spröde werden.

• Fehlende Pflege: Staub und Schmutz setzen sich in der Dichtung fest und beschleunigen den Verschleiß.

• Falsche Reinigungsmittel: Lösungsmittel und scharfe Haushaltsreiniger greifen das Material an.

• Zu hoher Anpressdruck: Wird der Flügel dauerhaft sehr fest angedrückt, ermüdet die Dichtung schneller.

• Überstrichene Dichtungen: Bei Holzfenstern macht Farbe die Dichtung hart und nimmt ihr die Dichtwirkung.

Ob eine Dichtung erneuert werden muss, zeigt sich meist schon beim genauen Hinsehen. Die folgende Übersicht hilft Ihnen, typische Anzeichen richtig einzuordnen.

Ja

Material durch Alter und Witterung verschlissen

Die Dichtung ist platt gedrückt und federt nicht zurück

Ja

Material ermüdet, oft durch dauerhaft hohen Anpressdruck

Ja

Material zersetzt sich, etwa durch ungeeignete Reinigungsmittel

Es zieht, die Dichtung wirkt aber intakt

Ja, mit dem Papier-Test

Anpressdruck zu gering eingestellt

Prüfen ja, Tausch durch Techniker:innen

Glasdichtung verschlissen

Es zieht trotz neuer Dichtung

Prüfen ja, Einstellung durch Techniker:innen

Dichtungsprofil passt nicht oder Anpressdruck nicht angepasst

„Ich brauche neue Dichtungen“ – diesen Satz hört unser Serviceteam sehr oft. Meist stimmt er nicht. Häufig ist nur der Anpressdruck falsch eingestellt, und der Flügel drückt nicht fest genug gegen eine Dichtung, die eigentlich noch in Ordnung ist.

Sichtprüfung und Papier-Test: Fahren Sie mit dem Finger die Dichtung entlang und achten Sie auf Risse und harte Stellen, besonders in den Ecken. Klemmen Sie dann ein Blatt Papier zwischen Flügel und Fensterstock und schließen Sie das Fenster. Lässt sich das Blatt leicht herausziehen, liegt der Flügel an dieser Stelle nicht dicht an. Wiederholen Sie den Test an mehreren Stellen rundum.

Wie aufwendig der Tausch ist und worauf Sie achten sollten, hängt vom Material des Fensters ab. Eines gilt aber für Alu-, Kunststoff- und Holzfenster gleichermaßen: Die neue Dichtung muss genau zum Profil passen, sonst sitzt sie locker und dichtet nicht zuverlässig.

Alu-Fenster sind formstabil und langlebig, Verschleiß zeigt sich daher vor allem an den beweglichen Teilen und an den Dichtungen. Diese sitzen meist in Nuten im Profil und lassen sich einzeln tauschen. Da sich Alu-Systeme je nach Hersteller deutlich unterscheiden, lohnt es sich, das genaue Profil vor dem Kauf zu ermitteln.

Wer die Fensterdichtungen am Kunststofffenster erneuern möchte, findet sie meist in einer Nut am Flügel oder am Fensterstock. Allerdings lässt sich nicht jede Dichtung einfach herausziehen, bei manchen Profilen ist der Tausch aufwendiger.

Kunststofffenster gibt es von sehr vielen Herstellern, und die Dichtungsprofile sind nicht einheitlich. Fotografieren Sie vor dem Kauf deshalb den Querschnitt der alten Dichtung oder nehmen Sie ein kurzes Stück mit. So finden Sie das passende Ersatzprofil leichter.

Holz arbeitet: Es reagiert auf Temperatur und Luftfeuchtigkeit, dadurch kann sich der Flügel mit der Zeit leicht verschieben. Zieht das Fenster plötzlich, liegt es daher nicht immer an der Dichtung.

Bevor Sie die Fensterdichtungen am Holzfenster erneuern, prüfen Sie deshalb, ob die Dichtung noch weich und intakt ist. Dann muss meist nur der Flügel neu eingestellt werden – das übernimmt am besten ein Techniker. Auch wenn ein , steckt häufig eine falsche Einstellung dahinter.

Die Dichtung am Flügel oder am Fensterstock können Sie bei vielen Fenstern selbst erneuern, wenn sie in einer Nut sitzt. Passende Ersatzdichtungen und Pflegemittelerhalten Sie übrigens auch direkt bei uns.

Lässt sich die alte Dichtung nicht aus der Nut lösen oder finden Sie kein passendes Profil, übernehmen unsere Techniker den Tausch. Zieht das Fenster trotz neuer Dichtung weiter, prüfen sie Profil und Einstellung vor Ort.

Anders ist es bei der Glasdichtung: Sie liegt direkt an der Scheibe an und dichtet den Übergang zwischen Glas und Flügelrahmen ab. Um sie zu erneuern, muss die Scheibe meist freigelegt werden und danach wieder exakt im Flügel sitzen. Sonst kann der Flügel absacken, und das Fenster schließt nicht mehr sauber.

Wir raten deshalb davon ab, die Dichtung zwischen Glas und Rahmen selbst zu erneuern. Unsere Techniker tauschen die Glasdichtung und sorgen dafür, dass die Scheibe danach wieder sicher und gerade im Flügel sitzt. Ist das Glas selbst beschädigt, übernehmen wir im Rahmen einer auchden Glastausch.

Von der Anfrage bis zum Termin vor Ort sind es vier Schritte:

Was das kostet, hängt vom Aufwand ab: Eine kleine Einstellung ist etwas anderes als ein Getriebetausch. Dazu kommen Anfahrt und, falls nötig, Ersatzteile. Umfang und Kosten besprechen wir vorher mit Ihnen, damit Sie jederzeit wissen, was gemacht wird, denn versteckte Kosten gibt es nicht.

Neue Dichtungen bringen spürbar weniger Zugluft und niedrigere Heizkosten, vorausgesetzt, die Dichtung ist wirklich das Problem und nicht der Anpressdruck. Ob Alu, Kunststoff oder Holz: Unsere erfahrenen Servicetechniker warten und reparieren Fenster aller Marken. Schildern Sie uns Ihr Anliegen, wir melden uns innerhalb von drei Werktagen.